5월 9일, 베이징-구룡 철도를 가로지르는 광저우-산터우 고속철도 교량의 연속 빔이 77도 회전에 성공하여 베이징-구룡 철도 선로 표면에서 고도 33.4m에 정밀한 도킹을 달성했습니다.이는 광저우-산터우 고속철도의 또 다른 주요 프로젝트가 성공적으로 완료되어 최종 "목"을 열고 예정된 개통을 위한 기반을 마련한 것을 의미합니다.

초기 단계에서 모듈식 설계, 빠른 설치 및 고품질 서비스를 바탕으로 Shantui Janeoo 6 E3R-180 및 5 E3R-240 콘크리트 배치 플랜트는 광저우-산터우 고속철도 프로젝트 건설을 연속적으로 지원하고 고속 철도를 제공했습니다. 프로젝트 건설을 위한 고품질 콘크리트., 지역 인프라에 기여합니다.

광저우-산터우 고속철도는 2019년 3월 28일 공식적으로 건설을 시작했으며 총 길이는 약 206km, 설계 속도는 시속 350km인 것으로 알려졌다.“고속철도 백본 네트워크의 중요한 부분입니다.완공 후 개통되면 광저우에서 산웨이까지의 열차 운행 시간이 현재 2시간에서 40분으로 단축됩니다.